第三百一十三章 白龙航天飞机 (第1/2页)

南门航天公司为了扩大影响力，增加商业价值，在全球多个社区平台上都进行了视频直播或及时发布视频。
　　
　　让全球各地大量的网友们第一时间就看到了南门航天公司的第一次商业载人航天飞行。
　　
　　不过，仅仅是这些南门航天公司自己的官方宣传，虽然有很多人看了，但是对人群的覆盖比例依旧是非常低的，关注南门航天的都是一些航天业的业内人士以及航天爱好者，对科技比较有兴趣的科技爱好者。
　　
　　但是，除了这些人外，实际上还有相当多的一部分群体也会关注南门航天，那就是各大新闻媒体的记者们。
　　
　　毕竟南门航天经常有发射，也不是所有发射活动都有新闻价值的，同时也不是所有的新闻媒体记者都有跑到琼州岛上时刻盯着，关注南门航天的发射活动！
　　
　　人家一年发射大几十次商业飞行呢，关注不过来的……而这还仅仅是正式的发射任务，还有各种各样乱七八糟的试验发射。
　　
　　有人统计了14年南门航天的发射情况，包括商业发射以及试验发射加起来，一共发射了九十八次，平均三点七天就发射一枚火箭。
　　
　　南门航天一家，就能吊打全球其他所有航天机构或企业的发射总量。
　　
　　而这么多发射活动里，常规的商业发射已经几乎没有了新闻价值，人家一年发射几十次商业火箭，报道多了人们都懒得搭理了。
　　
　　就算是小型试验火箭里的炸火箭，也没有什么新闻价值了，南门航天的试验火箭炸的太多，人们都已经见怪不怪了。
　　
　　如今只有大型商业火箭的发射失败才有新闻价值……但是自从第一次五号B型火箭的海上回收失败后，后面的五号B型火箭全部回收成功，包括海上回收。
　　
　　所以，新闻媒体们也找不到新闻爆点了，人们也不怎么关注了。
　　
　　但是这一次，南门航天却是再一次拿出来了足够轰动的新闻：首次商业载人航天！
　　
　　这可是难得一见的大新闻，因此在发射任务之前就有不少业内人士，科技爱好者以及新闻媒体关注了。
　　
　　甚至不少国外的新闻媒体记者们都在祈祷，最好这一次发射失败，宇航员殒命，这样他们就能够得到一波超级大，足以轰动全球，让他们流量吃到撑的新闻。
　　
　　当然，如果是发射成功了，虽然没有那么轰动，但是也算是有不小报道价值的新闻。
　　
　　因此，在看到南门航天的黑龙飞船成功发射之后，很多新闻媒体的记者们都默默的提前准备好的发射失败的新闻稿件删除，然后拿出来同样是提前准备好的发射成功的新闻稿件。
　　
　　简单的修改了后，再加上配图或视频片段发出去。
　　
　　而这么干的记者不是一个两个，而是全球范围内有大量的记者都这么干。
　　
　　毕竟这是首次商业载人航天，这个事本身就具有重大的历史意义，同时也具备一定的商业价值，要知道徐申学可是说过好多次要搞商业空间站了。
　　
　　而商业载人飞行，这是搞商业空间站的前提……你人都送不上去，那还搞什么商业空间站啊。
　　
　　此外，这南门航天乃是徐申学旗下的产业，并且很多人都知道徐申学对航天非常重视，甚至可以说是偏爱，几乎每一次重大发射，试验徐申学都会到场。
　　
　　这首次商业载人飞行，再加上徐申学的名头！
　　
　　这两者集合在一起的新闻标题，瞬间就能引起大量吃瓜网民的注意力，然后点进去看看。
　　
　　于是乎，很多第一波进行报道的各种自媒体，或者网络媒体平台瞬间就吃到了第一波流红利。
　　
　　紧接着，其他的大量互联网资讯类平台，甚至社交媒体，乃至线下的电视台，报纸都迅速跟上，对这一事件进行了详细的密集报道。
　　
　　部分媒体平台还详细分析了南门航天的这一次商人载人飞行，对航天业带来的巨大影响。
　　
　　然后探讨商业载人是否成熟，航天企业是否能够从中找到商机，进而实现盈利。
　　
　　比如说了很多年，不少富豪们都期待的太空旅行。
　　
　　还有最近两年徐申学经常提到的商业空间站。
　　
　　国外的有个大型媒体，为此还专门写了一篇分析文章。
　　
　　他们说：“在以往，商业航天被认为是不现实的，得不偿失的，航天活动应该归类为财政拨款支持的航天科研。”
　　
　　“但是随着南门航天以及太空探索公司的出现，让人们知道了商业航天是可以成为现实的！”
　　
　　“但是如今的商业航天，依靠的依旧是传统的航天盈利方式，通过发射各种卫星来赚取发射费用，而这种方式的盈利空间极为有限，因为市场极为有限！”
　　
　　“全球首屈一指的南门航天，依靠可回收火箭技术，依靠更低的发射费用已经占据了全球大部分的商业卫星发射市场，但是根据可靠人士的消息，南门航天的经营状况依旧堪忧，其营收虽然不少，但是利润并不算高。”
　　
　　“同时为了保持市场竞争力，其研发经费非常庞大，这一点，我相信看过他们实验失败，火箭爆炸视频的读者们应该都能够想象的到！”
　　
　　“而业内同样技术先进，已经完成了首次猎鹰9一级火箭收回试验的太空探索公司，则是经营状况更为堪忧，他们的发射成本远高于南门航天，在常规商业发射市场里几乎没有丝毫竞争力！”
　　
　　“如果不是得到了大量的NASA扶持发射订单，他们公司早就已经破产了。”
　　
　　“然而即便如此，马斯克的太空探索公司依旧陷入了重重困境，资金极为紧张，处于随时会破产的边缘！”
　　
　　“业内第一的南门航天以及业内第二，世界上仅有两家拥有可回收火箭技术的商业航天公司，其经营状况都不容乐观！”
　　
　　“那么，该如何推动商业航天的发展，为商业航天企业带来更多的营收以及利润？”
　　
　　“南门航天公司向我们展现了他们的规划，包括和卫星经营企业合作建设、经营低轨道卫星互联网，推动商业空间站。”
　　
　　“据悉，南门航天已经持有商业卫星公司‘智云卫星有限公司’百分之六十以上的股份，并为智云卫星提供廉价火箭发射服务。”
　　
　　“而智云卫星的核心业务，就是世界首富徐申学多次提及过：为全球提供低轨道卫星互联网服务。”
　　
　　“低轨道卫星互联网服务计划能否成功，这还值得商榷，因为我们还没有看到哪怕一颗的低轨道卫星互联网卫星被发射升空，也无法猜测智云卫星是否解决了卫星互联网网络连接延迟等一系列关键的技术问题。”
　　
　　“但是徐申学提及过的商业空间站计划，却是已经展现出来了一定的商业前景！”
　　
　　“众多富豪已经先后表示过，如果徐申学的商业空间站建成，并放开太空酒店旅游的话，他们很有兴趣回去体验一番。”
　　
　　“而这并不是最重要的，有兴趣进行太空旅游的富豪毕竟是少数！”
　　
　　“最重要是，根据我们的一些调查，有不少企业、研发机构对南门航天的商业空间站里的太空实验室出租服务或委托科研服务非常有兴趣！”
　　
　　“世界上有着大量的科研活动是需要在低重力环境，乃至太空环境下进行的，比如农业，医药等等。”
　　
　　“而在这之前，只能使用国际空间站进行有限的科研活动，但是国际空间站上的科研服务，对于绝大部分企业而言这是可望不可及的。”
　　
　　“没有什么官员，会把一个造价昂贵，属于国际合作项目的空间站，出租给私人企业进行科研试验！”
　　
　　“现在，南门航天却是尝试推出商业空间站计划，为各大企业提供太空实验室出租，或委托试验服务。”
　　
　　“这也引来了大量企业的重视。”
　　
　　“当然，尽管商业空间站存在一定的商业前景，但是因为空间站的高昂成本，南门航天的该计划是否能够获得成功依旧是个巨大的未知数。”
　　
　　“按照南门航天曾经公布的计划，他们将会先后发射三个太空实验室，并组成为一个空间站。”
　　
　　“欧航局官员表示，这样的一个空间站，造价至少是五百亿美元……绝对不是南门航天公司这样的私营商业公司能够玩得转的！”
　　
　　嗯……如果他们知道南门航天的真实发射成本以及太空舱的成本，就不会这么说的，
　　
　　毕竟不是所有航天机构都是NASA！
　　
　　更不是所有航天机构都是南门航天！
　　
　　在成本控制上，没有什么航天机构或企业能够和南门航天相提并论！
　　
　　这可是一家，敢把本来造价上万美元的火箭零部件，直接换成几百美元甚至几十美元的民用工业零部件的航天公司！
　　
　　南门航天的火箭以及飞船里，都能找到大量量产的工业用零部件……南门航天的研发原则就是：能用量产货就用量产货，别跟我提什么这是航天专用零部件，非要定制。
　　
　　去市场找一找，翻一番，我就不信在工业领域里找不到类似的零部件。
　　
　　实在不行，再去搞定制，就算是搞定制也要全国招标，性能达标的情况下作用最便宜的。
　　
　　他们连火箭上用的发动机，也就是朱雀发动机生产，都是在自家工厂里直接用流水线量产的……直接把普通人眼里高大上的火箭发动机，硬生生变成了大规模量产工业产品。
　　
　　南门航天的真实火箭发射成本，乃至未来的空间站成本，比普通人想象的还要更低！
　　
　　并且还有国家太空实验室摊薄成本。
　　
　　建两个空间站，总比建一个便宜，成本能摊薄很多的。
　　
　　外界还推测五百亿美元建造经费，这纯粹是NASA以己度人，以为谁都像他们这么贪婪，而且毫无顾忌。
　　
　　实际上徐申学为该计划准备的总经费才三十亿美元……只有外界预估的零头而已。
　　
　　要不然，人家南门航天哪里敢搞商业空间站啊，不就是仗着自己成本低嘛！
　　
　　顺带一提，银河生已经提前下了五亿美元的太空实验室租用合同，银河生命的研发团队，准备把部分实验搬到太空去做……此举获得了一大票超级富豪们的支持，纷纷出钱。
　　
　　尽管银河生命旗下的银河安保，已经有些变质，变成了徐申学手底下的打手……但是银河生命依旧遵循了创立之初的朴素期望：研发抗衰老技术！
　　
　　而不少试验就需要到太空环境下去做，以获得试验数据。
　　
　　其他的一些医药公司对此也很有兴趣。
　　
　　不过这些事情，外界的普通新闻媒体是不会知道的。
　　
　　所以，外界的很多猜测都不靠谱，但是这并不妨碍这些媒体大势渲染并进行夸张报道。
　　
　　“此外NASA也有消息人士透露，南门航天的商业空间站计划，不过是一场闹剧而已，把整个南门航天都卖了，也凑不出足够的资金用来建造商业空间站。”
　　
　　“就算南门航天能够把空间站造出来，哪怕哪怕是一个小型空间站，到时候也会因为巨大的运营成本而陷入巨额亏损！”
　　
　　“商业空间站计划，纯粹是徐申学的一次个人冒险，它不具备任何的商业价值！”
　　
　　“当然，尽管如此，我还是希望人类社会里能够有更多徐申学这样的富豪，能够把资金投入到航天领域里！”
　　
　　“因为，人类走向星际的道路，就是这么一次次的冒险而闯出来的！”
　　
　　还有人则是唱反调，宣扬太空竞争的重要性，商业航天必然会成功，徐申学未来要占据全人类的塔尖，垄断人类迈向星际的通道。
　　
　　“徐申学已经走上了迈向星空的道路，甚至快要形成垄断了，现在也该我们上了……为了人类的未来，我们义无反顾！”
　　
　　“这一次我们搞个更大的空间站吧，然后登月登火星，冲出太阳系！”
　　
　　“所以国会老爷们，快点拨款吧，为了人类的未来再来五百亿美元，我的钱包已经饥渴难耐，根本等不及了……”
　　
　　当然，这种明摆着要钱的论调，被很多人调侃忽视了，主要国外媒体的深入分析，报道……到了最后都变成了一个论调：徐申学做这个事本身是很伟大的。
　　
　　毕竟也没谁会烧进去无数资金，只为了推动人类走向星际时代进步一小步。
　　
　　这是典型的为全人类无私奉献的行为……
　　
　　很多人认为：徐申学奉献自己，为人类开辟新道路的都是勇者，值得尊敬！
　　
　　但是更多人认为：伟大是伟大，但是你要说这玩意赚钱，那你脑子肯定有问题！
　　
　　然而，这种论调并不包括同样玩商业航天的马斯克，他推特转发了南门航天的首次商业载人航天获得发射成功的消息，称之为这是人类迈向星空的第二步！
　　
　　

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